20 februari 23
leestijd:
minuten

Connexxion over de kracht van Flexurity: proactief en oplossingsgericht in krappe arbeidsmarkt

Connexxion over de kracht van Flexurity: proactief en oplossingsgericht in krappe arbeidsmarkt

Afgelopen decennia veranderde de arbeidsmarkt flink, weet ook Connexxion. Waar de vervoersmaatschappij ruim twintig jaar geleden nog gebruik maakte van een flexibele schil, zijn de busmonteurs inmiddels in vaste dienst. Flexurity bewoog in al die jaren mee met de personeelsverschuiving bij Connexxion. Hans Harleman, Wagenparkbeheerder bij Connexxion, merkte dit ook op: “Flexurity probeert ons, in deze krappe arbeidsmarkt, echt proactief te helpen.”

 

Van flexibele schil naar vaste medewerkers

De samenwerking tussen Flexurity en Connexxion begon ruim 20 jaar geleden met de behoefte aan een flexibele schil. Hans vertelt dat het openbaar vervoer sterk afhankelijk is van de politiek en maatschappij. Zo hebben aanpassingen van de dienstregeling, zoals het opzetten van nieuwe buslijnen, directe invloed op het wagenpark. Met gevolg dat er soms meer of juist minder monteurs nodig zijn. “Het was toen al heel fijn dat wij gebruik konden maken van de medewerkers van Flexurity. Zo vingen wij tekorten en overschotten aan personeel goed op,” aldus Hans.

 

De huidige arbeidsmarkt leidde ertoe dat de flexibele schil transformeerde naar uitzendkrachten in vaste dienst. “Wij zien hen eigenlijk niet als uitzendkrachten, maar als echte collega’s. Ze horen gewoon bij het team,” vertelt Hans.

 

Gelijke monniken, gelijke kappen

Hans laat regelmatig zijn gezicht zien in de werkplaats. “Ik maak graag een rondje in de werkplaats om even iedereen te spreken. Door een simpele ‘hoe gaat het?’ of ‘heb je het naar je zin?’ voelen mensen zich gehoord. Dat is denk ik ook één van de reden dat uitzendkrachten langer bij ons in dienst blijven.” Deze menselijke benadering ziet hij ook terug bij Flexurity. “Periodiek komen zij langs bij ons en op de werkplaats. Daar ben ik zeker content mee.”

 

Grote vraag naar busmonteurs

De inzet van Connexxion’s  zero-emission bussen vraagt om meer busmonteurs. Juist hier trek je niet zomaar een blik van open, weet ook Hans. “Wij leiden daarom onze monteurs op om aan elektrische voertuigen te mogen werken. Ook de uitzendkrachten. Zo hebben wij een collega die al 12 jaar vanuit Flexurity bij ons in dienst is. Inmiddels is hij zelfstandig elektromonteur, maar daar gaat wel tijd inzitten. Dat gaat in de toekomst een uitdaging worden voor ons en de uitzendbranche,” aldus Hans.

 

Sterk staaltje omdenken

Volgens Hans maakt Flexurity het verschil door proactief te zijn en te denken in oplossingen. Hans noemt een mooi voorbeeld: “Ik had ooit 100 bussen waarvan de telefonieapparatuur omgebouwd moest worden. Destijds belde ik direct Rob om monteurs te regelen. Tot mijn grote verbazing stonden op maandagochtend Rob en Edwin zelf op de werkvloer. Ze hadden zo snel niemand beschikbaar maar wilden ons wel uit de brand helpen. Dat laat wel een sterk staaltje omdenken en pro-activiteit zien.” Wat Hans betreft is dat de onderscheidende kracht van Flexurity.

Deze blog delen?